¿Qué hacer cuando dos trenes quedan enfrentados en una misma vÃa? Muy simple, quitar a uno de ellos de los raÃles para que pase el otro.
Y no, no es una broma ni un mal chiste:  Camboya es el único paÃs del planeta donde todavÃa circula lo que sus habitantes llaman ‘lorry’ o el ‘tren de bambú’ como lo denominan más gráficamente los visitantes extranjeros.
Este singular transporte ha circulado por todo el paÃs llevando pasajeros y mercancÃas a bordo de una elemental estructura montada en una tabla de madera propulsada por un motor de lancha de rÃo. La tabla a veces de madera, a veces de bambú se propulsa con unas pequeñas ruedas de acero y a veces es jalada por una motocicleta anclada a la estructura.
El pequeño ingenio camboyano cubre trayectos de hasta 40 kilómetros a cambio de un dólar, a lo largo de una vÃa que presenta todas las secuelas de la guerra y por la que no circula ningún tren desde hace tres años.
El ‘lorry’ no tiene horarios establecidos ni paradas determinadas y cuando llega a destino el “vagón” se desmonta, se le da la vuelta y puede regresar . Asà de sencillo , poco convencional pero muy funcional.
El tren de bambú comenzó a circular a principios de los años ochenta, después de la caÃda del Jemer Rojo, para solucionar el problema del transporte ya que las carreteras del paÃs habÃan quedado gravemente deterioradas, con grandes agujeros y apenas podÃan circular los trenes.
Si bien el lorry sigue siendo más barato que la moto o el coche y muchos lo siguen utilizando para recorrer pequeñas distancias, está viviendo sus últimos dÃas antes de que sea prohibido para dar paso a un renovado servicio ferroviario.
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